早在20世纪90年代末印度汽车市场向外国汽车制造商开放后不久,格劳博就发现了这个快速增长的市场的巨大潜力,于2007年向该市场交付了第一套柔性制造系统并就势建立了集团在南亚次大陆上的第一个销售和服务分支机构。随后几年,公司积极开发该市场,斩获了更多重要订单,格劳博印度分公司的营销和售后服务进一步加强。因此,印度市场历来就是格劳博在亚洲的重要市场,在未来几年,其意义将会愈发突出。为了巩固印度市场,确保在该地区的长期战略投入,公司两年前决定投资800万欧元在班加罗尔建厂,2022年5月4日,工厂完成奠基,现正式开业。
格劳博印度——整个格劳博集团实力的壮举
就投入而言,建厂完全不同于仅建立销售和服务分支机构。不仅因为巨大的投资金额,更多的是要引入必需的技术、质量和可靠性方面的知识。即便对于明德海姆总部,这也是一项真正的壮举。但未来会证明,印度将发展成巨大的市场,对集团的意义将愈发重大。由于印度的投资预算普遍较低,格劳博不得不继续使用当地产品,“在印度,我们的‘德国制造’在价格方面竞争力有限。而在班加罗尔当地,我们可以创造更高的产值,降低生产成本。”格劳博集团首席执行官German Wankmiller解释道。“然而,为了在印度制造复杂的格劳博产品,必须持续建立具备强有力的质量保证的所有生产流程。目前主要从加工中心开始,不久的将来也将涉及电动汽车的机床和系统。”
格劳博印度 – 双赢
为了解决明德尔海姆和布拉夫顿工厂合格技术工人和工程师的短缺问题,格劳博多年来一直任用合格的印度人才。目前,明德海姆已经吸纳了四五十名印度专业人才,未来,格劳博在美国布拉夫顿的工厂也将招录30名印度员工。“印度技术工人素质高、聪明、英语能力出色”,Wankmiller如是说道。而格劳博集团对专业人员正好有着巨大的需求,这就给双方创造了双赢的局面。这些专业人员不仅为格劳博全球工厂提供支持,经过集中入职磨合和培训后也将再次服务于印度工厂。集团计划于2024年秋季在班加罗尔额外租用办公大楼,聘用工程师和软件专家,他们不仅供职于格劳博印度公司,也为格劳博在其他国家的工厂提供设计和软件服务。
格劳博印度工厂 – 未来可期
格劳博在印度建厂并非头脑一热的决定,而是一个长期的战略过程,经过了多年的发展。集团多年来一直活跃于印度市场,已然成为印度原始设备制造商和一级供应商成熟的合作伙伴。在通用机床业务领域,尤其是在航空航天领域,格劳博看到了巨大的潜力。而班加罗尔周边地区的地位尤其重要,这里是大量客户和供应商的大本营,工厂开幕式上的许多嘉宾均来自该地区。前景一片大好:“我们预计未来几年将出现强劲增长”,对此,集团首席战略官坚信不疑。“传统驱动仍然是印度汽车行业的主流。但我们已参与了一两个电动汽车项目的投标。尤其是直接联系上了印度最大的汽车制造商塔塔(TATA) 和马恒达(Mahindra)。”
开幕式致辞:
Florian Grob:今天,印度工厂作为集团第六厂正式开业,对此,我们感到骄傲和自豪,我们家族企业的业务进一步得到扩大。公司在前景广阔的印度市场上迈出了发展和扩张的第一步。
German Wankmiller:印度工厂的建立不仅为我们在群雄争霸的印度市场中创造了更好的地位,也是对公司长期目标的追随,比如建立一支国际化的战略技术和研发团队,这对于整个格劳博国际工厂网络至关重要。
Christian Müller:一个是对着产品目录出售机床,另一个是在精美的展厅中向客户展示机床,让其亲身在格劳博世界中畅游,两者有着本质的不同。现在我们有了工厂,可更好地向客户展示我们机床的格劳博“基因”,更有说服力地展现其优点。
面积:厂房5000 m²
占地80000 m²
建设时间:2年
投资:800万欧元
员工人数:130
产品:加工中心、自动化