Für den CSO von GROB Christian Müller erfolgte die Gründung der türkischen GROB-Niederlassung in erster Linie aufgrund strategischer Überlegungen: „Wir sind auf den Direktvertrieb umgestiegen, um unsere gut installierte Maschinenbasis lokal mit qualifiziertem, türkisch sprechendem Personal bedienen zu können. Unser neuer Niederlassungsleiter, Herr Ahmet Kendircioglu, ein Mitarbeiter unserer ehemaligen Vertretung, kennt nicht nur den türkischen Maschinenbaumarkt sehr gut, sondern zeichnet auch für die Rekrutierung von qualifiziertem Personal verantwortlich.“ Und die Zielstellung ist klar: Maximierung der Kundenzufriedenheit und Verbesserung der Marktanteile durch ein Plus an verkauften Maschinen. Dazu kann Herr Kendircioglu sowohl auf Maschinen aus Mindelheim wie auch aus Dalian zurückgreifen.
Gute Perspektiven im türkischen Automobilmarkt
Neben Aerospace und Formenbau rückt die Türkei als Automobilnation immer mehr in den Fokus. So konnte die Fahrzeugproduktion mit 1,4 Millionen im Jahr 2023 auf bereits 1,1 Millionen im ersten Quartal 2024 gesteigert werden. Der Grund, warum die Türkei noch nicht als Automobilland wahrgenommen wird, liegt in erster Linie daran, dass sie es nicht so recht zu einer eigenen Marke geschafft hat. Mit der türkischen Joint Venture Group TOGG wurde im Jahr 2018 ein türkischer Hersteller von Elektroautos gegründet, mit dem unsere Vertretung bereits im Gespräch ist. Aktuell ist die Türkei allerdings noch ein Verbrennermarkt, in dem jedoch die E-Mobilität immer mehr Fahrt aufnimmt. „Für GROB ist es von großer Bedeutung, frühzeitig als zuverlässiges Maschinenbauunternehmen im Markt wahrgenommen zu werden“, erklärt Müller die GROB-Vertriebsstrategie. Und doch existieren bereits erfolgreiche GROB-Geschäfte mit einigen OEMs und Tier1 in der Türkei.
Vier türkische Aerospace Cluster
Befindet sich die türkische Automobilindustrie noch im Aufbau, existieren im Bereich Aerospace mit ACA (Aerospace Cluster Association), ESAC (Eskişehir Aviation Cluster), OSSA (Ostim Defense and Aviation Cluster) und SAHA Istanbul bereits vier erfolgreiche türkische Aerospace Cluster, die in Summe 30 Unternehmen mit insgesamt 5.000 Mitarbeiter vereinen. Auch hier zeigt sich ein gemischtes Bild aus lokalen wie internationalen Firmen, mit denen GROB bereits zum Teil im engen Kontakt steht. „Was das System- und Universalmaschinengeschäft angeht, haben wir eine gute Basis an UM-Kunden, die wir bereits betreuen“, erklärt Müller. „Zwar stehen wir erst am Anfang unserer Aktivitäten in der Türkei, doch sind wir sehr zuversichtlich, dass wir unsere Marktpräsenz in kürzester Zeit weiter ausbauen und verstärken werden.“
In Summe ist der türkische Maschinenbaumarkt aktuell stark 4-Achs-lastig mit ersten leichten Tendenzen zu 5-Achs-Maschinen. Derzeit sind in allen Maschinenbaubereichen neue Projekte durch zusätzliche Investitionen im Entstehen. Mit seinem neuen Direktvertrieb wird GROB zukünftig noch besser in der Lage sein, diese Projekte zu betreuen und seinen Service schneller, kostengünstiger und effektiver zu gestalten.
