Pela primeira vez, a fascinante linha de produtos GROB — desde o negócio de sistemas e máquinas universais até os variados sistemas de automação, a experiência líder mundial da GROB em eletromobilidade, as tecnologias GROB, da digitalização aos serviços GROB — foi exposta de forma condensada na feira interna. Como o mundo GROB ainda pode ser gerenciado?
Foi bom e importante para nós poder apresentar toda nossa linha de sistemas e máquinas universais, 20 no total, com oito novos desenvolvimentos, e também soluções de automação. Porque a situação atual dos clientes destes sistemas de carga altamente automatizados e flexíveis — sejam sistemas de armazenamento de paletes ou robotizados — também sofreu uma mudança. Uma mudança dos pedidos de grandes volumes com cabeçotes de cilindro e blocos de motor, onde estavam envolvidas grandes peças cúbicas, para componentes com sua ampla variedade, desde tecnologia médica, tecnologia aeroespacial, fabricação de moldes e ferramentas, até a engenharia mecânica. Finalmente, pudemos mostrar que nós, na GROB, conseguimos diversificar em função dos diferentes clientes e componentes.
Com respeito à digitalização, sabemos que, com uma boa digitalização, as máquinas podem ser vendidas com ainda mais sucesso. A coleta e análise dos dados resultantes dos processos é uma condição prévia essencial para sermos ainda melhores no próximo projeto. E quem usa este método possui uma enorme vantagem sobre a concorrência. É por este motivo que a GROB-NET4Industry, assim como as simulações e compensações por meio de software que nós mesmos desenvolvemos, são uma enorme vantagem competitiva. Tudo coisas que não enxergamos, mas que tornam uma máquina e um processo verdadeiramente perfeitos.
Em uma feira, naturalmente, o foco são sempre as máquinas e as pessoas. Contudo, com nosso software GROB-NET4Industry, pudemos mostrar como ele pode se usado atualmente em todos os produtos — ou seja, também na e-mobilidade — liderando, assim, no mercado. Sobre o tema da compensação, mostramos como nossas máquinas podem detectar autonomamente e, desse modo, também compensar alterações causadas por influências ambientais e de usinagem. Em suma, a feira superou todas as minhas altas expectativas, uma vez que pudemos atuar de um modo completamente diferente, aqui.
De que modo o volume de negócios e os pedidos do Grupo GROB evoluíram no último ano?
Desde setembro de 2021, o GROB atravessou um desenvolvimento brilhante. Tivemos uma determinada recuperação no mercado, mas a segunda vaga da e-mobilidade nos atingiu em pleno no outono. Ao mesmo tempo, os negócios do lado da usinagem também foram surpreendentemente retomados. Existem duas atividades principais na usinagem: em primeiro lugar, os novos desenvolvimentos em máquinas universais com a respectiva automação e, em segundo lugar, conseguimos compensar amplamente a descontinuidade dos projetos de cabeçote de cilindro e bloco de motor com a nova série F, com os respectivos componentes estruturais do quadro. No total, o volume de negócios aumentou em 15% no último ano fiscal. Para o próximo ano fiscal, esperamos novamente um aumento de 15%.
Quais são os impactos concretos deste desenvolvimento para a produção, montagem e comissionamento?
Estamos assistindo a uma forte mudança no que diz respeito ao software, temas adicionais nas áreas da simulação e do comissionamento. Aqui, é importante ter em mente que no mundo da tecnologia de controle existem dois termos, IT (Information Technology) e OT (Operation Technology), que estão se tornando cada vez mais importantes. Anteriormente, a OT com máquinas, automação, processos e controles representava aproximadamente dois terços dos negócios. A IT, com seu software, simulação e comissionamento virtual teve uma participação de apenas um terço, aproximadamente. Hoje, o mundo da tecnologia de controle mudou claramente na direção da IT, com a consequência de que necessitamos de significativamente mais designers de software para simulações e comissionamento virtual e também um recrutamento massivo — e não há fim à vista a este respeito, algo que, muitas vezes, é subestimado. Por conseguinte, em fevereiro/março, decidimos empregar mais de 400 colaboradores em Mindelheim, com foco na automação e software.
Essas atividades também podem ser terceirizadas e adquiridas externamente, como um serviço?
Daí, conseguimos ter um efeito colateral agradável, uma vez que conseguimos perceber que nossa filial na Índia é um trampolim ideal para a contratação de engenheiros de software competentes. Por exemplo, temos constantemente seis a dez cidadãos índios em Mindelheim para treinamento e também dez em Hyderabad, que já estão trabalhando para nós. De um modo geral, isto está funcionando muito bem, uma vez que, agora, podemos recrutar estes importantes trabalhadores qualificados da Índia — também para Bluffton/EUA.
Atualmente, está sendo construída uma nova fábrica GROB em Bangalore/Índia. Depois das fábricas americanas no Brasil e nos EUA e das duas fábricas europeias na Alemanha e na Itália, esta é a segunda fábrica na Ásia — depois da China — e a sexta fábrica no total. Quais são os motivo para este investimento?
Já fornecemos vários sistemas de grande escala e máquinas universais para a Índia e, por conseguinte, possuímos um bom estoque de máquinas que exigem serviço. Além disso, desejamos usar a localização de componentes na Índia, para conseguirmos uma melhor relação custo-benefício, uma vez que não somos competitivos em termos de entregas completas por parte da Alemanha ou da China. Estes componentes incluem dispositivos de fixação, revestimento de chapa metálica, unidades hidráulicas e armários elétricos, que produziremos no local. Desse modo, forneceremos uma máquina com carcaça, que será posteriormente finalizada na Índia.
Todos falam em eletromobilidade, mas de que modo o portfólio de produtos GROB foi desenvolvido, na área das tecnologias de usinagem?
Após termos experienciado um declínio nas máquinas universais no ano passado, voltamos em força às nossas entregas de máquinas universais, praticamente como antes. Naturalmente, isto também se deve à expansão de nosso portfólio de produtos com as máquinas de 4 eixos e a pequena G150.
A GROB decidiu entrar na área da eletromobilidade há quase cinco anos. Hoje, a GROB é líder de mercado mundial em muitas áreas de eletromobilidade. Como isso foi possível, assim tão rápido?
Foi um processo extremamente exaustivo e somente podia ser realizado com uma alta motivação. Exigiu muita energia, perseverança e também muito dinheiro.
Perante este desenvolvimento de alta velocidade da empresa, de que modo os colaboradores da GROB são incluídos nela?
Este foi um processo trabalhoso, mas, a cada mês que passava, eles podiam comprovar que nossos novos produtos eram bem-sucedidos, por isso, seu entusiasmo em participar deste processo também aumentava. Daí resultou um espírito totalmente novo, o qual tem que ser sempre demonstrado.
Muito obrigado pela conversa!
