A ofensiva elétrica lançada pela Volkswagen é baseada no kit de acionamento elétrico modular (MEB), uma plataforma tecnológica criada especialmente para o carro elétrico. Para este importante projeto da Volkswagen, a GROB forneceu para Salzgitter uma linha de rotores e estatores e para a fábrica da VW em Kassel uma linha para a montagem dos componentes, ou seja, para a fabricação da unidade acabada. O projeto teve início em setembro de 2017, foi lançado em outubro de 2017 e as primeiras estações foram entregues pela GROB no verão de 2018. No âmbito do projeto MEB, todas as máquinas fornecidas pela GROB foram projetadas e produzidas em Mindelheim. Esse também representa o primeiro grande projeto de produção da GROB no setor de estator/enrolamento tipo hairpin. O contrato envolve linhas completas, incluindo soluções de automação de alta qualidade.
A linha de rotores se caracteriza pelo alto grau de automação com células robotizadas. As estações de balanceamento e magnetização e a tecnologia de aquecimento foram adquiridas. A implementação da linha de estatores representou um desafio ainda maior para os técnicos da GROB em comparação com a linha de rotores. As 12 máquinas de dobra são totalmente equipadas com estações de dobra NC; a remoção das extremidades do fio de cobre é feita por laser. A união dos enrolamentos tipo hairpin nos conjuntos de placas dos estatores ocorre em um único curso de trabalho. A etapa do processo "Soldagem dos enrolamentos tipo hairpin" foi totalmente desenvolvida e proporcionada pela GROB. A linha de montagem dos componentes foi estabelecida em Kassel. Em virtude da área dos pavilhões predefinida, esta linha teve que ser montada em três níveis. Todos os elementos, tais como automação, torcimento e elevadores, foram fornecidos pela GROB.
A realização do projeto MEB da Volkswagen representou um enorme desafio para todas as divisões da GROB envolvidas. Devido à sequência de montagem completamente nova e aos processos para rotores e estatores (por exemplo, aquecimento e magnetização), bem como à alta proporção de peças compradas dentro da linha (solda, prensas, estações de medição etc.), as exigências diferiram significativamente das competências essenciais anteriores da GROB. Uma vantagem para os técnicos da GROB, no entanto, foi a informação que eles conseguiram gerar durante a realização dos projetos VW, o que levou a um processo de melhoria contínua e, finalmente, a uma implementação bem-sucedida.
